静安半圆排水管检测标准

防结晶HDPE双壁打孔波纹管施工注意事项：

（ 1）因营运设备检修需要，在路面两侧设置检修道，新建隧道检修道高出路面 40cm。

（2）设备洞室根据通风、照明、防灾、报警等需要，隧道内墙壁设配电、紧急电话、视频、监控、消防、灭火器等设备洞室。设备洞室的具体位置及构造另见详图。

（3）每隔 40m 设置一处，由于考虑消防水龙软管长度问题，设备洞室间距均应为 40m。当洞室位置处于停车带扩大断面时，不做土建洞室，采用明柜式。

（4）灭火器洞室位置：四车道中长隧道，应配合消火栓洞室沿隧道行车方向左侧与水消防洞室交错设置（单侧间距为 40m，左侧灭火器洞室间距误差应不大于 5m）。

（5）主洞隧道路面采用复合路面结构，即 4cmSMA-13 细粒式沥青砼 6cmSup-20 中粒式沥青砼 24cm 厚配筋C40 砼（C40 砼施工时应以抗弯拉强度指标控制，要求抗弯拉强度 5.0Mpa 以上）。在非仰拱区段，路面下设置 15cm 厚 C20 素砼垫层。

弹簧半圆100mm排水波纹管施工要求：

1、隧道防排水设计应遵循"防、排、截、堵结合，因地制宜、综合治理"的原则，采取切实可靠的措施，达到防水可靠、排水畅通、经济合理、不留后患的目的。

2、隧道防排水设计应对地表水和地下水作妥善处理，洞内外形成一个完整的防排水系统，以隧道结构和设备的正常使用和行车安全。

3、隧道防水应重视初期支护防水，以衬砌结构自防水为主体，以施工缝、变形缝防水为，辅以注浆防水和防水层加强防水。

4、当地下水对混凝土结构具有侵蚀性时，应采取相应措施，结构的安全和耐久性。

在所有工作缝、沉降缝处还应设置外贴式塑料止水带，与防水板焊接。暗洞施工要求采用泵送砼以浇注质量及衬砌与初期支护之间密实不留空隙。当开挖面及初期支护出现大面积集中渗漏水情况时采用注浆止水及打孔引水措施，确保隧道内壁无线状滴水。对于采用常规排水方案可能会对地表水环境产生不良影响的隧道，防排水原则应是“以堵为主，排放”。例如采用注浆堵水的措施，减少地下水的流失，避免对区域原始生态环境的影响。

EVA防水板背面排水层能使渗漏水能从衬砌背面通过排水滤层排至墙脚，再由墙脚处衬背纵向盲沟集水，通过 φ100mmHDPE 引水管及路基下横向排水沟引至中央排水沟排出洞外。衬背纵向盲沟采用 φ100mmHDPE 打孔波纹管外裹 400g/m2土工布，盲沟应设置在防排水层外面，

软式50mm透水管路基排用于水工程，分路基中央纵向排水管沟与横向引水管。其作用是一方面将衬砌背面排水沟引出，另一方面将路基围岩涌水排走，降低地下水位，减少地下水对隧道路面的不利影响。为预防结晶、方便检修，主线四车道隧道中央排水沟设置于两侧路面侧向宽度范围内。四车道隧道中央纵向排水管沟由内径 φ300mm 钢筋混凝土管外裹 200g /m2 土工布及级配碎石滤层组成。中央纵向排水管沿隧道全长布置，将地下水排出洞口，汇集到洞外路基边沟中。

路基下横向排水盲沟用 φ50mm 打孔波纹管，外裹 200g /m2 土工布，一般每 10m 一道，配合设置中央暗井，但在隧道涌水较大时，应加密至 5～10m 一道，位置与数量根据实际情况确定。建议纵向中央排水沟槽开挖在初期支护完成后进行。φ300mm 钢筋混凝土管、φ50mm 波纹管采用上半部 120°打孔，孔径 10mm，纵横向间距10cm，梅花形布置。全线长隧道应沿中央纵向排水管设置中央水沟检查井，纵向间距 100m。检查井应布设在每 10m 一处的原中央暗井位置，且此处只做检修井，不设中央暗井。




双壁波纹管材以度聚乙烯为原料的一种新型轻质管材，具有重量轻、耐高压、韧性好、施工快寿命长等特点，其的管壁结构设计，与其他结构的管材相比，成本大大降低。并且由于连接方便、可靠，在国内外得到广泛应用。大量替代混凝土管和铸铁管。
外观：黑色。执行GB/T19472.1－2004《埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统第1部分：聚乙烯双壁波纹管管材》。弹性密封符合HG/T3091-2000的要求。

HDPE双壁波纹管主要用途：
1、高速公路纵向、横向排水及透水；
2、高速公路各种挡土墙背面及边沟垂直、水平排水；
3、隧道、地下道之排水；
4、市政工程、净水厂、污水厂、垃圾场等给排水；
5、高尔夫球场、运动场、公园等休歇绿地之排水；
6、山坡地开发边坡水土保持；
7、整地工程之地下排水。