关键词 |
毛细防水板热熔垫片,宜宾防水板热熔垫片,防水板热熔垫片厂家,防水防水板热熔垫片 |
面向地区 |
全国 |
形状 |
片状 |
断裂伸长率 |
50% |
不透水性 |
强 |
芯材 |
聚乙烯 |
EVA防水卷材排水板热熔垫片施工组织方案:
①新建右侧单洞四车道隧道,既有成功岭分离式双洞隧道维持双向通行。
②在新建单洞四车道隧道施工完成后,将既有右洞金向交通转换至新建隧道,封闭施工既有隧道右洞,扩挖紧急停车带,改造检修道,施工人行横通道及车行横通道等土建工程,并进行行车方向转向的机电改造,既有隧道左洞和新建单洞四车道保持双向通行。
③既有右洞施工完成后,将既有左洞甬向交通转换至既有右洞,封闭改建既有隧道左洞,对既有左洞进行改造。
PVC毛细排水板热熔垫片施工方法:
(1)拆除过程中须对衬砌拱腰、矮边墙处等薄弱部位进行严格控制。以分段分部位拆除的方法,先整体卸载,每次拆除分段长度宜为 2~8m,并不得大于原衬砌一模衬砌长度、不得跨施工缝、变形缝一次拆除;应采取控制预裂技术,将其分成多个部分后逐一拆除。围岩较差、原坍塌地段拆除时,二次衬砌一次拆除长度不宜大于 3m。初期支护和围岩应先加固后拆除、必要时可采取支护措施。二次衬砌有较严重的病害时,衬砌拆除前方应增加临时支撑。
(2) 钢筋混凝土衬砌拆除应遵循“地质条件由好向差、承载由强到弱,分割多个单元拆除”的原则。钢筋混凝土衬砌可采用密眼。混凝土中钢筋在机械清理后,人工将连接筋切割断,连同衬砌混凝土拆除。
(3)素混凝土衬砌拆除应遵循“弱预裂、早支护,分割多个单元拆除”的原则。衬砌拆除可采用梅花型布置钻空眼。
(4)初期支护拆除时会导致隧道围岩应力再次分布,且初期支护各结构单元彼此间连接牢固紧密、连接部位不易确定,拆除时易发生围岩掉块坍塌,应以人工、机械凿除为主。
(5)扩挖施工的循环进尺与支护结构拆除分段长度宜相同。既有隧道衬砌结构应随开挖随拆除,根据开挖进尺长度对原洞的二次衬砌设置环向预切缝,缝深不小于原二衬厚度。
【1.5mm阻燃EVA防水板热熔垫片说明】
1.5mm阻燃EVA防水板热熔垫片、地铁用防水材料,采用吊挂式隧道防水板实现无穿通钉施工悬吊式排挂,一次性完成。可大大简化传统防水材料在隧道中的施工难度,提高铺设效率,缩短工期,大幅降低工程综合造价。
EVA毛细防水板热熔垫片简介:
品牌:祥耀土工
型号:8mm
材质:HDPE
厚度:2mm
延展率:77%
颜色:红色
用途:隧道
外形尺寸:65mm
产地:山东
顶破强力:2千牛
透水量:3兆帕
阻燃级别:二级
使用年限:20年
防水板用于地下防腐、防渗工程的HDPE防水板(新型HDPE防水板)是在普通防水板的基础上经过配方重组,选用的低压高密度聚原料,并科学配比炭黑、剂、抗氧剂、紫外线吸收剂、稳定剂等辅料,用目前国际上的全自动土工生产设备,经三层共挤技术制成。
隧道地铁防水板施工,注意事项:。1、施工人员须持证上岗。2、严把焊接质量关,焊接处不得有漏焊、跳焊现象。3、隧道防水板铺设应平整顺直,不得有弯曲、下垂、绷紧、褶皱和破损现象。4、接缝焊接时需将焊接面擦拭干净,并保持焊接面的干燥。焊接时焊嘴与焊接方向呈45°角,压辊与焊嘴平行并保持大约5mm距离。焊嘴边应有呈亮色熔融物渗出,不应出现漏焊、跳焊、烧焦和焊接不牢现象,5、单缝焊接时搭接宽度不小于100mm,双缝及多缝焊接时,可根据焊接机的不同,合理计算预留搭接宽度,6、防水板收口处用压条固定,大钉距不应小于900mm。
主营行业:土工布 |
公司主营:防水板热熔垫片,聚酯长丝土工布,土工膜,止水条--> |
采购产品:聚乙烯颗粒 |
主营地区:全国 |
企业类型:个体经营 |
注册资金:人民币100万 |
公司成立时间:2010-01-01 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2026-01-01 |
最近年检时间:2016年 |
登记机关:德州工商 |
开户银行:建设银行 |
开户人:谢海清 |
品牌名称:土工布 |
主要客户群:工程 |
年营业额:人民币 10 万元/年以下 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:土工布,复合材料 |
厂房面积:1000平方米 |
月产量:999999台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:257000 |
公司电话:0534-1366862-010 |
公司邮箱:yanchenxi2009@qq.com |
公司网站:http://xiehai1234.b2b.huangye88.com/ |